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成都の小米SU7が事故で炎上、ドアによる救出に失敗し、安全性への疑問が浮上!

複数の通行人が素手で窓を叩き、足でドアを蹴りつけましたが、手は血だらけになっていました。しかし、急速に広がる火災の前では、あらゆる救助の試みもむなしく、何もできませんでした。10月13日未明、四川省成都市の天府大道で、小米SU7 Ultraとみられる電気自動車が衝突後に炎上しました。現場にいた複数の通行人が協力して救助を試みましたが、車両のドアを開けることはできませんでした。ネット上で拡散されたドライブレコーダーの映像によると、事故当時は道路の交通量が少なく、該当車両は前方を走っていた時速104キロの車をかなりのスピードで追い抜いた直後に事故を起こしたようです。

老舗のトップ企業が再び売上首位の座を奪還、改革による打開策が業界の深い再編をリードする!

44万台!上汽集団は2025年9月、圧倒的なリードを確保し、ビービーイーの連続優位を止めて、中国自動車市場の月間販売台数首位の座を再び奪還しました。2025年9月、中国自動車市場は新たな構図へと大きく転換しました。上汽グループの単月販売台数は44万台を超え、前年同月比で40%以上、前月比でも21%増加。この好調な伸びにより、ビービーイーを実に4万3700台上回り、業界トップの座に返り咲きました。

世界トップクラスのスーパーカーブランドが初の純電動スポーツカーを発売、1,000馬力で電動ドライビング体験を再定義!

4つのモーターが1000馬力を超え、2.5秒で0-100km/h、122kWhのバッテリーパックを搭載——フェラーリはまさに一連の強力な攻撃で、電動化時代を迎えても、ドライビングの情熱がこのイタリアンスポーツカーブランドの魂であることを証明しつつあります。

また一つの製造大手がテスラから50億円分のロボット注文を獲得し、人型ロボット分野に勃発点が訪れた!

世界トップクラスの熱管理企業である三花智控は、テスラからの巨額注文を背景に、自動車部品サプライヤーからロボットの核心部品「関節王」へと華麗に転身しつつあります。2025年10月初旬、テスラのオプティマス人型ロボットが流れるような動きで複雑な動作をこなす映像が、世界のテクノロジー界に衝撃を与えました。そしてこの歴史的ブレイクスルーの背後には、中国企業の強力なサポート——三花智控——がありました。

第4陣の690億元の資金が確保され、超長期特別国債が消費シフトを全力でけん引!

今年、国家レベルで消費財の旧品交換支援に充てられる3000億元の中央資金がすべて配布されました。「実際のお金」であるこれらの資金が、国内消費市場に強力な推進力を与えています。国家発展改革委員会はこのほど、財政部と共同で、今年第4弾となる690億元の超長期特別国債による消費財の旧品交換支援資金を地方へ交付しました。

自動車メーカー大手が重大な戦略転換を実施!

高級電動車の需要が鈍化し、中国市場も弱含むなか、ドイツのスポーツカーメーカーであるポルシェは、自社の電動化ロードマップを再構築し、複数のパワートレイン形式を並行して展開する中庸な道筋を選択しています。ポルシェAGは先日、取締役会と監査役会が中長期的な製品マトリクスの大幅な見直しについて最終合意に至ったと発表しました。この決定により、ポルシェは一部の純電動車モデルの市場投入計画を延期するとともに、内燃機関車種のライフサイクルを延長することになります。

自動車大手のバッテリー事業が成都に進出!

吉利自動車グループ傘下の閃聚電池成都基地プロジェクトが正式に調印されました。年間25万セットの電池パックを生産するというこの戦略的展開は、吉利が西部市場で強化しているサプライチェーンの優位性をさらに高め、コスト競争力を向上させることになります。

また一つの自動車大手が電池会社に進出!

理想汽車は、欣旺達と共同で電池合弁会社を設立し、自社開発の5C超急速充電バッテリーを来年から搭載する予定です。理想汽車は電池分野において重要な一歩を踏み出し、合弁モデルを通じて従来のサプライチェーンの枠組みを打破し、「理想バッテリー」ブランドを確立します。

また、ドイツの自動車メーカーの工場でさらに1,000人がリストラ!

米国の自動車大手フォードは、ドイツ・ケルンの電気自動車工場で新たなリストラ計画を発表しました。これは、同社が欧州市場における電動車需要の低迷に対応するためのやむを得ない措置です。フォード自動車は、欧州の電動車市場の需要が引き続き弱含んでいるため、2026年初頭にドイツ・ケルンの電気自動車工場で1000人の人員削減を行うと発表しました。

また一つの自動車企業が香港取引所に上場し、91億香港ドルを調達。今年の香港株式市場最大のIPOとなった!

21年間に7度のIPO挑戦を経て、奇瑞汽車がついに資本市場での「最後の一押し」を迎えることになりました。中国の老舗自主ブランド自動車メーカーである同社は、9月25日、香港での上場取引を正式に開始します。2025年9月17日、奇瑞汽車株式会社(証券コード:09973.HK)は香港株式市場へのIPO公募を正式にスタートし、H株2億9,700万株を発行。発行価格帯は1株あたり27.75~30.75香港ドルと設定されました。

また一つの自動車企業が、華為と戦略的共同体をアップグレード。3年間で200億を投資!

北汽と华为が戦略的共同体をアップグレードし、3年間で200億を投じて高級車市場の構図を再形成する。 Huaweiと北汽の協力は、「技術適応」から「フルエコシステムの融合」へと進展しており、両巨頭は伝統的な自動車製造業とテクノロジー業界の境界を突破し、新たな産業協働モデルを構築しつつある。

上汽グループの傘下企業が常州市に進出し、新エネルギー産業チェーンにさらに強力なエンジンを加えた!

延鋒自動車が常州に進出し、新エネルギー産業チェーンにさらに強力なエンジンを加えた。常州市羅渓鎮では、北京汽車大型トラックの総組立工場内で機械が唸りを上げ、生産ラインが高速で稼働し、作業員たちが忙しく動き回っている。一方、すぐ近くの武進ハイテク区では、まさにこの「新エネルギーの都」の自動車産業布局にとって重要な一歩となる調印式が静かに進行中だ。